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Gros soucis avec un ESC

3 participants

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Gros soucis avec un ESC Empty Gros soucis avec un ESC

Message par Invité Sam 12 Juil 2014, 20:52

Bonjour à tous,

Jais un gros problème avec un ESC 60 A neuf de la marque Diamond, une foi que l'on branche l'accu le courant n'arrive pas au récepteur "ce n'est pas un esc opto! " et ce qui à de bizarre si je branche 1 sec un petit accu 6.6v directement sur le récepteur il s'allume, je le débranche et il reste allumé cette fois sur l'accu principal???
donc je débranche l'accu principal, puis je le rebranche et plus rien! je touche juste les bornes avec l'autre accus 6.6v il se remet en marche et y reste...
La je n'y comprend plus rien ? es que quelqu'un aurait déjà eu le cas  Rolling Eyes 

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 11:53

Tu as testé si tu avais du courant qui arrive aux fils qui alimente le récepteur. Si oui essaye un autre récepteur si non tu as surement un défaut dans le ESC car au vu de ce que tu expliques, en branchant du courant en plus sur le récepteur, tu ferais office d'interrupteur, ce qui me semble improbable.

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 16:04

J'ai déjà essayer d'autre récepteur mais ce n'est pas sa, oui comme tu dis on dirait que sa fait interrupteur c'est la que je ne comprend pas?

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 17:34

Regarde une fois la tention que tu a sur ton recepteur .
car si il reste allumer après avoir mis l autre accu ces que tu a bien du courant qui arrive , mes la tention est peut être pas asser forte pour le mettre en marche. 
Ou alors ton esc a un problème , mes bon comme toujour la notice est surment en anglais.

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 18:00

Tu ne branche rien d'autre sur le récepteur?

Car maintenant que tu en parles j'ai déjà eu ce genre de problème avec un servo défectueux et le récepteur ne répondait plus quand je débranchais tous les servos, le récepteur refonctionnait normalement.

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 19:53

Pour vous répondre à tout les deux, sur la notice rien ne parle de cela, la sortie de tension je ne l'a connait pas mon multimètre est hs, et même si je ne branche rien d'autre le problème est toujours le même...
J'aimerais quand même connaitre ce mystère...  confused 

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 20:49

faut peut-être brancher le moteur?

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 21:19

Ben le moteur est branché puisque c'est la fiche de l'ESC qui branche le moteur au récepteur  Wink 

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 21:26

Je me doute mais tu peux brancher le récepteur au variateur sans le moteur je crois pour le test car si le moteur est défectueux, il met le vario en sécurité et lorsque tu lui donne du courant avec l'accu de réception, tu rétablis le contact.

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 21:29

Où alors une mauvaise soudure sur l'ESC?

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 21:33

Oui c'est pas bête... mais j'ai essayer l'avion et le moteur a vraiment l'air ok, pour l’essai j'ai retiré le fil rouge venant de l esc et j'ai mis une petite batterie de réception pour ne pas mettre deux allim en direct sur le récepteur

Tu doutes de mes soudures lol  Mad 
 Razz Razz Razz c'est vrai ca peut arrivé mais tout est bon de se coté...

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 21:35

Voilà la devinette que modelismepassion aurait du mettre pour son concours lol
Car la c'est pas évident à trouvé!

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 21:37

Je ne parlais pas de tes soudures mais des soudures d'usine sur l'ESC même.

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 21:40

Oui je me doute lol je blague, mais malheureusement ont y a pas accès sans coupé la gaine thermorétractable, et si je la retire salut la garantie...

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 21:45

On dirait qu'il se met en sécurité! mais pour une raison que j'ignore, car quand il est en fonctionnement, tu peux chipoté et tripoté tout dans tout les sens et il ne déclenche pas, donc ce n'est pas non plus une soudure! car si c'était le cas il se couperait quand on gigote à tout  scratch

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 21:51

Essaye le vario sur un autre moteur, récepteur et Lipo pour voir.

Question bête, ton vario est paramétré correctement (il est bien sur lipo et pas nimh, le cut off est bien réglé)

Tu utilise du Lipo ou du Life?

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 21:53

Lipo mais je n'ai pas le carte de programmation de cette marque  Crying or Very sad 

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 21:54

Programme le avec la télécommande

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 21:57

oui mais en mode standard il est en lipo et je n'ose pas trop chipoté sans carte car la notice est en allemand et pas facile lol

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 21:58

Tu as raison

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:03

Et si tu branche l'alimentation sur le BAT du récepteur ou lieu de la voie 3?

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:05

je l'ai essayer sur toute les voies  scratch je te dis c'est vraiment un casse tête  Rolling Eyes 

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:07

Et quand le recepteur veut bien fonctionner, tout le reste marche? (moteur, servo)

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:08

oui tout est vraiment ok et ca fonctionne très bien même

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:12

De toute façon, il n'y a pas assez de courant sur le BEC du variateur pour allumer le récepteur.

Il doit y avoir un problème sur un condensateur du BEC à mon avis.

Moi je le changerais sous garantie et si çà le refait avec le nouveau et bien c'est qu'on aura loupé quelque chose.

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:14

Ben oui je sais mais c'est chiant quoi j'ai envie de volé avec en plus il y a quelque mois que je l'ai et maintenant qu'il est monté voila les ennuies... c'est la m....

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:17

Je me doute.


Je cherche des solutions sur le net pour t'aider mais en vain.

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:19

Et si tu le branche comme un opto ça fonctionnerait pas?

Tu branches juste le fil blanc je crois, fil de commande.
Et une batterie sur le récepteur.

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:21

oui c'est ce que j'ai fait pour faire mes vols lol et comme ca tout va bien

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:25

Je vois vraiment rien d'autre

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:26

Non moi non plus lol en tout cas c'est super gentil de ta part d'avoir chercher ce truc bizarre avec moi  Wink 

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:28

Avec plaisir, mais essaye quand même de tester le voltage à la sortie du BEC.

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:29

oui je vais essayer de trouver un truc pour testé sa, merci à toi  Wink 

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:36

As-tu allongé les fils qui vont de la batterie à l'ESC?

Car ça peut provoquer un phénomène d'induction qui perturbe les condensateurs.

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:37

No ils sont même très court

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:53

Est-ce que le récepteur est prévu pour sortir 5.6V ou 8V sur le BEC.

Car s'il est programmer sur 8V, il y a trop de tension pour allumer le récepteur qui ne s'allume pas pour pas griller.

Mais lorsque tu le force à s'allumer avec la batterie, il fonctionne correctement car il a forcement assez de courant mais en usage intensif, le récepteur rendra l'âme avant son heure.

Voilà je ne sais plus quoi dire, j'espère que je ne raconte pas n"importe quoi  Very Happy

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:55

non ceux la accepte même plus de 8v sans soucis
voici ce que j'ai trouver sur le esc

Notre nouvelle série de variateurs de classe supérieure se caractérise par un extrêmement bon comportement de réglage pour tous les types de moteurs brushless connus. Les variateurs BEC disposent d´un système BEC performant cadencé, les variateurs HV ont des optocoupleurs. Les variateurs disposent d´un réglage automatique du timing moteur: cela vous fait gagner du temps, vous n´avez pas besoin de faire de longues expérimentations. C´est ainsi que vous avez la possibilité de régler manuellement le timing par étapes de 2 Grad. De plus, les variateurs VTX ont une reconnaissance automatique du nombre de cellules d´accus branchées ainsi qu´un débranchement dans le cas d´une sous-tension.

Programmation aisée des paramètres suivants via la carte de programmation ou l´adapteur USB, grâce à un logiciel en allemand disponible via téléchargement gratuit.

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 22:56

Propriétés

Débranchement dans le cas d´une sous-tension
Limitation du courant
Type de freinage
Timing moteur
Comportement lors du débranchement
Comportement lors du branchement
Mode de règlement hélicoptère
Fréquence des impulsions

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 23:02

Il détecterait une sous tension et se met en débranchement et lorsque tu met l'accu sur le récepteur, çà réveille le variateur.

Es-tu sûre du bon fonctionnement de ta lipo?

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 23:03

j'ai bien essayer 20 lipos lol 3s 4s

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 23:14

Tu ne sait pas demander conseil où tu as acheté l'ESC?

Ils te diront directement s'il est défectueux.

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 23:17

Non en Allemagne ils viennent de gagner la coupe du monde, mais ils ne sont pas encore au top pour le service après vente lol enfin surtout pour les conseils  Wink 

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 23:21

bah pas grave je vais en mettre un autre mais je n'ai pas envie de renvoyer celui la, car j'ai envie de comprendre...  scratch 

Bon on ne va pas y passé le nuit lol
Et en plus peut être quand ce levant demain, nous aurons trouver la solution dans notre sommeil, car quelque fois nous sommes plus malin en dormant lol  Laughing 

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 23:23

Oui c'est sûr, je vais coucher aussi ... Bonne nuit


Mais cherche pas à comprendre, il est défectueux. Sad

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Gros soucis avec un ESC Empty Re: Gros soucis avec un ESC

Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 23:24

Pas sur....  Suspect

Bonne nuit lol  Wink Wink 

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Message par rofra Lun 14 Juil 2014, 04:44

Salut

Qui est le fournisseur de cet ESC ??????
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Gros soucis avec un ESC Empty Re: Gros soucis avec un ESC

Message par Invité Lun 14 Juil 2014, 11:31

Cet ESC est de la marque Diamond de chez Staufenbiel

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Gros soucis avec un ESC Empty Re: Gros soucis avec un ESC

Message par rofra Lun 14 Juil 2014, 11:37

Chez Staufenbiel, il y a une personne qui répond aux mail en Français, il suffit de lui exposer ton problème par mail, tu as la réponse endéans les 12 heures.
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Message par Invité Lun 14 Juil 2014, 11:50

oui merci rofra, mais il ne donne pas de réponse aux questions il demande simplement de renvoyer l'objet.
J'ai déjà un savox a leur renvoyer donc il faudrait sans doute que je teste tout ce qui viens de chez eux avant de renvoyer quoi que ce soit, car cela va commencer à mon couter cher...
Car sur chaque commande que j'ai passé chez eux j'ai du renvoyer du matériel qui ne fonctionnait pas! déjà plusieurs radios, des avions, moteurs, servo, maintenant ESC et j'en passe...
c'est bizarre quand même  confused 

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Message par arnaud Lun 14 Juil 2014, 13:49

tu es poisseux raph a mon avis sa doit etre sa Laughing

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